芝浜駅

制作年: 2019

素材・技法: 版画, その他

サイズ: 29.7 × 84.1 cm

エディション: 1点物、ユニーク

サイン:未設定

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芝浜駅

About the Work

制作年
2019
素材・技法
版画, その他
サイズ
29.7 × 84.1 cm
エディション
1点物、ユニーク
サイン
未設定
額装
なし
作品証明書
未設定
カテゴリー
メディアアート
スタイル
コンセプチュアル
ハッシュタグ

Work Details

Photo by Kenji MORITA

《芝浜駅》

2019|バックライトフィルムプリント、LED ライトパネル|29.7× 84.1cm

地区 : 港区港南

2020年春に暫定開業予定であるJR東日本の新駅の名称が、「高輪ゲートウェイ」に決まった。駅名は公募制を採用しており、応募数では1位が「高輪」、以下「芝浦」「芝浜」と続いていたにもかかわらず、130位だったこの名前が選ばれている。

当然その不透明な決定プロセスには釈然としないが、公募案にもあるように、新駅の辺りは落語「芝浜」の舞台だ。「芝浜」は明治の落語家・三遊亭圓朝の作とされる古典落語であり、裏長屋に住む貧乏暮らしの魚屋が、芝の浜辺で四十二両という大金の入った革財布を拾ったものの、女房はそれを夢だと言い張る───そんな夫婦の人情噺である。

この名作のタイトルを引用しなかった、否、できなかったのは、不動産ビジネスの問題でもあるだろう。地名によって地価は変わってくるからだ。不動産として、そこは断じて貧乏な江戸下町のイメージであってはならず、高級感漂う山の手の一等地でなければならなかった。

さらに言えば接続されたカタカナ語は、郊外から都心へ、ニュータウン的な感性が逆流入していることを示唆するのではないか。山手線上の「高輪」と「ゲートウェイ」の出会いには、“土地の詩”としての「マンションポエム」(大山顕)の響きがある。

仮にそれが現在の東京のリアリティだとしても、しかし私は、この駅名が「芝浜」であると女房に嘘をつかれてみたい。そして3年後の大晦日に、ほんとうは「高輪ゲートウェイ」だと打ち明けられても、夢から醒めずにいてみたい。

Artist

中島晴矢|Haruya NAKAJIMA
✔︎

1989 年神奈川県生。主な個展に「東京を鼻から吸って踊れ」(gallery αM)、グループ展に「TOKYO2021」(TODA BUILDING)、アルバムにStag Beat「From Insect Cage」、連載に「東京オルタナティブ百景」(MEARL)など

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Comments & Stickers

Hot Comments

RyoGoto

Ryoji.Higo
Red Stickerを送りました。

about 5 years ago

ちょっと考えれば誰だってオカシイと思うはずの事を"そういうものだから"という服薬ゼリーで飲み込ませない為の作品。

aikawa_rika

会川梨夏
Blue Stickerを送りました。

over 6 years ago

これをみてから本物を見るとあれ?ってなります。キャプション含め、好きです。

MasaToyama

Masamichi Toyama
Silver Stickerを送りました。

over 6 years ago

ですね。

最終更新日
2020.04.26